장식 맨홀 뚜껑

장식용 맨홀 뚜껑은 QT450-10 구상화철로 주조되었으며 구상화율은 85% 이상으로 제어됩니다. 모든 기계식 인덱스는 GB/T 13295 및 EN124 지방자치단체 주조 표준을 충족하여 보행자 및 경차 통행에 충분한 인성과 압축 저항을 제공합니다. 프로젝트 요구에 따라 원형, 정사각형, 정사각형-(-내부 원형-및 특수 불규칙 외곽선 포함)을 만들 수 있습니다. 주조 릴리프, 레이저 조각, 화학적 에칭, 페인트 충전, 에폭시 코팅, 금속 인레이 및 컬러 스프레이 등 다양한 표면 공예 옵션을 사용할 수 있습니다. 양각 패턴은 평면 인쇄 패턴보다 훨씬 더 잘 닳습니다. 그래픽이 다리미 본체와 통합되어 오랜 마찰 후에도 쉽게 닳지 않기 때문입니다. 색상 충전재와 표면 보호층은 시각적 레이어를 강화하는 동시에 코팅은 벗겨짐, 퇴색 또는 안전 위험을 방지하기 위해 내마모성, 미끄럼 방지 및 내후성을 유지해야 합니다.

우리는 다양한 사용 환경에 맞게 EN124 A15, B125 및 C250 부하 등급의 장식 커버를 공급합니다. A15는 공원, 캠퍼스, 녹지대와 같은 순수 보행 지역에 적합합니다. B125는 주거도로와 소형승용차의 상업도로와 잘 어울립니다. C250은 경자동차 차선과 길가 주차 구역에 놓을 수 있습니다. 교통량이 많은 주요 도로에서는 구조적 안전이 최우선입니다. 장식 패턴은 커버의 베어링 단면을 줄일 수 없습니다.- 적용 가능한 작동 온도 범위는 -25도에서 70도입니다. 이 제품은 비, 눈, 햇빛, 온도 변화 및 도로 먼지 오염을 방지합니다. 표면 패턴은 미끄럼 방지 성능을 약화시킬 수 없습니다. 양각선, 색상 블록 및 조각된 질감은 보행자가 넘어지거나 미끄러지는 것을 방지하기 위해 깊은 홈, 날카로운 돌출부 및 미끄러운 부분을 피해야 합니다.

장식 커버의 철제 베이스는 기본적인 녹 방지를 위해 샌드 블라스팅 및 프라이머 코팅을 받습니다. 장식 표면에 내후성 페인트, 에폭시 코팅, 폴리우레탄 필름 또는 투명 내마모성{1}}상도를 추가하여 색상을 유지하고 서비스 수명을 연장할 수 있습니다. 일반 방청도료와는 달리, 예술적인 커버의 표면 마감은 장식 효과와 장기{4}}내구성의 균형을 유지합니다. 유동인구가 많고 경차의 이동이 빈번한 구역의 경우 패턴 디자인에서 지나치게 얇은 선과 크고 부드러운 색상 채우기를 피하십시오. 두꺼운-마모 위치는 두꺼운 릴리프 또는 부분적인 금속 인레이를 통해 강화될 수 있습니다. 정기적인 유지 관리가 이루어지는 표준 도시 보행자 환경에서 주 주조 구조는 20년 이상 안정적으로 작동할 수 있습니다. 정기적인 검사와 부분{11}}수정 페인트를 사용하여 장기간 사용해도 장식 표면을 깨끗하고 매력적으로 유지합니다.-

맞춤형 컨텐츠에는 패턴 테마, 인쇄된 텍스트, 브랜드 로고, 표면 색상, 외형, 하중 등급 및 표면 처리 방법이 포함됩니다. 공통 주제는 도시 랜드마크, 문화 상징, 캠퍼스 특징, 풍경 요소, 동물 및 식물 질감, 기하학적 선 및 브랜드 VI 요소를 다룹니다. 맞춤형 주문의 경우 대량 생산 전에 장식적 시각적 효과와 구조적 하중 매개변수를 모두 확인해야 합니다. 설치하는 동안 안정적인 수평 지지를 유지하기 위해 외부 프레임을 콘크리트 포장에 삽입하십시오. 덮개 표면은 보행자의 이동과 차량의 울퉁불퉁한 충격을 방지하기 위해 주변 도로와 수평을 유지해야 합니다. 하중 등급이 대형 트럭 표준을 충족할 수 없는 경우 직접 대형 차량 롤링 경로 아래에 제품을 설치하지 마십시오. 모든 완제품은 배송 전 하중 지지 및 미끄럼 방지 테스트를 통과하여 안전 성능과 장식적 외관의 균형을 유지합니다.