항공우주에 사용되는 1mm 두께의 고온 합금 주물, 3D 프린팅 모래 주조 장비의 대량 생산, 경량 부품으로 상업용 차량의 주행 거리 600km 이상 달성-2026년에 중국 파운드리 업계는 '기술 혁신 + 클러스터 협업 + 모델 혁신'이라는 특징을 지닌 고품질{6}} 개발 단계에 들어섰습니다. 2026년 중국 주조 산업 고품질-품질 개발 회의에서 천 명이 넘는 업계 종사자들이 합의에 도달했습니다. 새로운 품질 생산성이 산업 규모 확장에서 가치 창출로 나아가고 있다는 것입니다.
기술적 혁신:-주요 시나리오에 적용되는 높은 정밀도의 혁신
항공우주 분야에서 '밀리미터{0}}급 돌파'를 달성했습니다. 독자적으로 개발된 산업용-등급 고온 합금 정밀 주조 장비는{4}}두께 1mm의 통합 하중-베어링 부품을 대량 생산하여 항공{7}}엔진 부품의 무게를 15% 줄이고 고급 주조의 "병목 현상" 문제를 해결했습니다.- 신에너지 자동차 분야에서는 '철을 대체하는 알루미늄'이 주류를 이루고 있다. 전기 드라이브 하우징과 같은 구성 요소의 최적화로 작동 범위가 8% 증가했으며, 로스트 폼 주조 공정을 통해 신제품 주기를 몇 주로 단축하고 금형 비용을 90% 절감했습니다. 흑연 음극재 생산능력 확보로 파워 배터리 주물 공급이 보장된다.
클러스터 증가: 지역적 특성이 산업 환경을 변화시키다
산시성 진청에서는 국가급 -주조산업 시범구. 3를 건설하고 있습니다. D 프린팅 모래주형 기술은 주조 주기를 40% 단축하고 비용을 30% 절감했습니다. 산둥성 Zibo에서는 매출 1억 위안 이상의 기업 20개 육성을 목표로 고급 클러스터 건설을 추진하고 있습니다.{5}} 완전 자동화된 생산 라인은 98%의 모래 자원 회수를 달성하고 이 지역의 연간 생산 능력은 60,000톤을 초과합니다. 양쯔강 삼각주는 '재료-장비-형성'의 완전한 산업 체인을 형성한 반면 주강 삼각주는 '다이 캐스팅-재활용-테스트'의 폐쇄 루프를 구축했습니다. 두 지역 모두 다이캐스팅 불량률을 0.2% 이하로 꾸준히 관리하고 있습니다.
모델 업그레이드: 글로벌 2.0 진출 및 자산-병렬적인 경량 변환
업계의 세계화는 '단일-공장 설정'에서 '생태계 공생-구축'으로 전환되고 있습니다. 해외 거점은 현지화된 공급망을 최적화하고 배송 주기를 22일로 단축하며 직원 유지율 90%를 달성하고 2026년 1분기 해외 주문이 50% 이상 증가할 것으로 예상하고 있습니다. 중소기업은 '기술 생산량 + 협력 공장 건설'을 통해 생산 능력을 복제하고 있으며 잠재적으로 수익이 두 배 증가합니다. 산업용 인터넷 플랫폼은 800개 이상의 회사를 연결했으며, 용량 공유를 통해 산업 가동 중지 시간 손실이 12% 감소했습니다.
추세 전망: 구조적 성장 기회 포착
양쯔강 원료 지수(Yangtze River Raw Materials Index)에 따르면 핵심 소재 부문의 전체 시가총액은 2026년에 3.15% 증가할 것으로 나타났으며, 고온 합금과 흑연 양극 가격은 꾸준히 상승하여 단공정 주조의 비용 이점이 강조되었습니다.- 정책 측면에서는 많은 지역에서 'AI+' 지원 영역에 캐스팅을 포함했습니다. Jincheng은 30개 기업의 지능형 변혁과 디지털 변혁을 추진하고 있으며 Zibo는 2억 위안의 R&D 특별 기금을 설립했습니다. 중국 파운드리 협회장은 고급 수요의 급증과 클러스터 및 세계화 전반에 걸친 협업과 함께 업계 수익이 2026년에 12% 이상 증가하여 고품질 개발의 성숙 단계에 진입할 것으로 예상된다고 밝혔습니다.{12}}