
공기 밸브
배관 시스템에서 공기 밸브는 파이프에서 과도한 공기를 배출하여 물의 흐름을 원활하게 할 뿐만 아니라 파이프에 국부적인 부압이 생성될 때 외부 공기를 흡입하여 진공을 제거할 수도 있습니다. 따라서 공기 밸브는 배관 시스템의 브리더 역할을 하여 원활한 작동과 안전을 지속적으로 보장합니다.
공기 밸브의 구조 원리

작동 원리
펌프 시동 과정에서 밸브 본체에 물이 가득 차 있지 않으면 밸브 본체의 플로트가 자체 무게로 인해 초기 위치를 유지합니다. 이때, 밸브 본체 내부의 유로가 열리고, 물 속의 가스가 밸브 본체를 통해 대기 중으로 배출됩니다.
파이프라인의 가스가 배출됨에 따라 물이 밸브 본체로 들어갑니다. 물에 의해 부력을 받은 플로트는 상승하여 결국 밸브 시트에 도달하여 단단히 접촉되어 흐름 출구를 막습니다. 그런 다음 밸브가 닫힙니다.
물 운송 과정에서 용해된 공기가 배출되면 인접한 마이크로-배기 밸브를 통해 자동으로 배출됩니다.
펌프가 정지하고 파이프라인에 음압이 형성되면 플로트는 외부 압력의 영향을 받아 밸브 시트에서 분리되어 초기 위치로 돌아갑니다. 이때 밸브가 다시 열리고 외부 공기가 유로를 통해 밸브 본체로 들어가 파이프라인에 공기가 보충됩니다.
공기 밸브의 기능
파이프라인 공기 밸브가 기능을 수행하는 세 가지 주요 단계를 살펴보겠습니다.
펌프 시동-및 물 주입 단계
이 단계에서는 파이프 네트워크가 가득 찰 때까지 물이 파이프로 펌핑됩니다. 파이프에서 공기가 빠를수록 물 충전 속도가 빨라지고 물 주입 효율이 높아집니다. 에어 밸브를 설치하면 물 주입 시간을 대폭 단축할 수 있습니다.

파이프라인 물 운송 단계
펌핑 및 물 주입 단계가 끝나면 파이프라인 물 운송 단계가 시작됩니다. 물에는 일반적으로 일정량의 용존 가스가 포함되어 있으며 그 정도는 수온과 압력에 따라 다릅니다. 천천히 방출된 가스는 파이프 상단에 축적되어 물 흐름 단면을 압축합니다-. 공기 밸브를 설치하면 물 운송 중 추가 수두 손실을 5% 또는 최대 20%까지 줄일 수 있습니다.

파이프라인 펌프 종료 또는 배수 단계
이 단계에서 파이프라인의 국부적인 높은 지점은 흐름 중단을 쉽게 경험하여 진공을 생성할 수 있습니다. 이러한 부압은 링 강성이 낮은 파이프에 변형을 일으켜 궁극적으로 누출을 초래할 수 있습니다. 또한 수격 현상의 충격과 파괴력을 증가시켜 최고치 시 파이프라인 작동 압력의 20~30배에 도달할 수 있습니다. 파이프라인에 공기를 즉시 보충하기 위해 공기 밸브를 설치하면 진공을 제거하고 수격 현상의 위험을 줄일 수 있습니다.
에어 밸브 설치 위치

일반적으로 공기 밸브는 파이프라인을 따라 일반적으로 500-1000미터마다 로컬 높은 지점에 설치되도록 설계됩니다. 파이프라인이 고도 변화가 큰 산악 지형에 설치되는 경우 경사가 하향 궤적에서 증가하거나 상향 궤적에서 감소하는 지점에서 공기 밸브를 고려해야 합니다.
공기 밸브는 파이프라인 경사가 위쪽에서 아래쪽으로 바뀌는 변곡점에 특히 필요합니다.
또한 공기 배출 및 흡입 기능을 수행하려면 공기 밸브를 파이프라인에 수직으로 설치해야 한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
공기 밸브의 직경 결정
일반적으로 공기 밸브의 직경은 파이프 직경, 유속, 배기량과 같은 매개변수를 기반으로 선택하고 계산해야 합니다. Jintai Hongye의 복합 배기 밸브의 경우 아래 표를 참조하면 직경을 더 쉽게 결정할 수 있습니다.

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